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              低溫磷酸3.2V 20Ah
              低溫18650 3350mAh
              低溫26650 3300mAh
              20年專注鋰電池定制

              TSLA攬下電池設備生產?4680電池量產再進一程

              鉅大LARGE  |  點擊量:102次  |  2022年06月16日  

              摘要
              《科創板日報》(編輯鄭遠方),加拿大安大略省馬卡姆市市長弗蘭克斯卡皮蒂(FrankScarpitti)近日發布推特宣布,特斯拉將在該市建造一座工廠,用于生產電池制造設備,并供應全球超級工廠(Gig

              《科創板日報》(編輯鄭遠方),加拿大安大略省馬卡姆市市長弗蘭克斯卡皮蒂(FrankScarpitti)近日公布推特宣布,TSLA將在該市建造一座廠,用于生產電池制造設備,并供應全球超級廠(Gigafactory)。


              之后,其還在推文下補充稱,該廠的建立運營準備工作已經完成。


              彭博社報道指出,TSLA在加拿大設立鋰電設備廠的這一舉動,意在加快4680電池量產進程。


              雖說TSLA并未正面回應這項推文,但這一推文和公司本月初公開的加拿大業務布局相吻合。TSLA還在其中重點介紹,安大略省的團隊正在建造全新定制設備,并將在全球廠中部署。

              低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
              -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

              充電溫度:-20~45℃
              -放電溫度:-40~+55℃
              -40℃支持最大放電倍率:3C
              -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

              值得一提的是,TSLA于2019年收購了加拿大HibarSystems公司,后者正是一家鋰電設備商,所在地距離馬卡姆市僅有幾分鐘車程。TSLA高級副總裁安德魯巴格利諾(AndrewBaglino)在去年的"電池日"也曾表示,TSLA和Hibar等公司的"垂直整合",有助于提升電池生產速度,并擴大4680電池生產規模。


              公司之前透露,4680電池項目進展順利,預計2022年初將交付首批搭載4680電池的汽車。TSLA正和松下、三星SDI、LG能源等電池廠商合作生產4680電池,預計明年底產量將達100GWh。


              據悉,首批搭載4680電池的車型將是ModelY,其次可能是Cybertruck或Semi;而得州、柏林超級廠都即將開始生產搭載4680電池的ModelY。


              目前,TSLA正在TSLA弗里蒙特加藤路廠試產4680,業內猜測公司已突破量產瓶頸;公司還計劃在得克薩斯州超級廠(GigaTexas)、柏林超級廠(GigaBerlin)建造4680電池產線。


              而Teslarati本月二日消息顯示,有兩輛裝載電池生產設備的卡車駛入得州超級廠存貨區,分別標記為"正極產線1"及"負極產線1"。該報道指出,此舉或意味著TSLA已著手安裝4680產線設備,并準備試產。

              低溫高能量密度18650 3350mAh
              -40℃ 0.5C放電容量≥60%

              充電溫度:0~45℃
              放電溫度:-40~+55℃
              比能量:240Wh/kg
              -40℃放電容量保持率:0.5C放電容量≥60%

              放眼整個產業鏈,除了上述松下、LG能源、三星SDI等海外廠商之外,國內多家廠商也已相繼投身4680研發:


              比克電池三月已公布全極耳4680圓柱電池,電芯樣品預計年內實現批量下線;


              以色列初創電池公司StoreDot宣布開發出可在10分鐘內充滿電的4680圓柱電池,公司已于億緯鋰能簽訂戰略合作框架協議,在動力鋰電池方面展開合作;


              江淮汽車和CBAK能源科技簽署了一項為期三年的聯合產品開發戰略協議,將聯合開發4680鋰電池及電池組。

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